2024年12月2日晴天
早在出發前已預約聖家堂(Basílica Sagrada Família)入場票,EUR26X2(HKD432)2 pcs,聖家堂位於巴塞隆拿的一座建築中的天主教會教堂,教堂內裡設計好宏偉,是來巴塞隆拿必去的景點,參觀內裡還要去參觀展覽廳,有好多歷史及設計師高第的設計藍本,我去時是2024年12月,今年2026年已完成封頂。
2024年12月2日晴天
早在出發前已預約聖家堂(Basílica Sagrada Família)入場票,EUR26X2(HKD432)2 pcs,聖家堂位於巴塞隆拿的一座建築中的天主教會教堂,教堂內裡設計好宏偉,是來巴塞隆拿必去的景點,參觀內裡還要去參觀展覽廳,有好多歷史及設計師高第的設計藍本,我去時是2024年12月,今年2026年已完成封頂。
2026年12月2日晴天
今天早上參觀米拉之家(Casa Milà),米拉之家(Casa Milà)是來到巴塞隆拿必去的景點,早在出發前已經預約時間參觀,差不多九點就到達,跟著指示排隊就入到去,有翻譯機可以借用解說清楚,米拉之家是高第設計的最後一個私人住宅,是米拉先生的住所,因此被稱為米拉之家,整個建築物樓高六層,分為室外及室外兩部份,內裡有好多個房間,米拉之家於1984年列入世界遺產,參觀約個半小時左右就完成。
米拉之家(Casa Milà)夜景2024年12月1日
在網上已預約今晚晚餐的餐廳,餐廳不遠處就是米拉之家(Casa Milà)就順路過去影影,已預約過兩天去才去參觀,之後去吃個晚餐,已預約不用再等,餐廳裝修優雅,食物味道吾錯,見時間仍早就步行回酒店,約二十五分鐘左右,華燈初上天空仍是藍藍的,滿街都是燈飾,長長的街道無盡頭,途中經過巴特羅之家(Casa Batlló),剛好有燈光show就細心欣賞,需然時間不長,但在閃耀燈光下突顯安東尼·高迪(Antoni Gaudí)的設計更具魔力。
2024年12月1日
來到巴塞隆拿好多景點都值得去,坐地下鐵紫色線L2或綠色L3到Paral.lel站下車,點之我出錯指示,要行一段斜路才找到地面登山纜車Funicular到高空纜車(蒙特惠山纜車)Montjuïc Cable Car,纜車分兩段就到達 (蒙特惠奇城堡)Montjuïc Castle,上山途中見到好多紅葉,真估不到12月到訪仍有秋色睇,城堡要收入場票,沒有入內就在外圍逛逛,這裡景觀十分開揚,可以遠眺機場,就在城堡下面就是郵輪碼頭及貨櫃碼頭,再遠一點就是今早逛逛的海濱,影影相就行一圈坐纜車下山,下山是另一纜車站,在纜車站對面就是(蒙特惠奇山游泳池)Piscines Municipals De Montjuïc,在泳池居高臨下可以眺望巴塞隆拿市全景,風景非常之美,不過在這裡去個免費廁所就跌下相機在地,之後影相在白色相片下出現了一片積,之後這部相機就報癈了>_<
2024年12月1日陰轉晴
來到巴塞隆拿已知的景點多數旅客都會去,但一個充滿南美風情的海濱區,是少數旅客會去的,早上在舊城區步行就可到達,沿途經過有大型商場、水族館等等,又經過一些民居,這些民居充滿香港六,七年代的舊唐樓,民居大多數有露台,有些街坊在二樓和樓下的街坊傾計,還有就是見到好多民居裝冷氣機放在露台^_<巴塞隆拿海濱(Barcelona Waterfront)有接近5公里長的海濱步道,好適合慢跑、踩單車、玩滑板等等,每逢日落時份海上金光閃閃,沙灘變成金黃色,亦充滿熱鬧氣氛﹗還有沙灘傍邊有無數露天茶座,可享用美味的海鮮及小吃。
2024年12月1日陰天
休息一晚就去吃個早餐,酒店包早餐好豐盛,酒店有好多韓國人入住,今天上午行程是漫遊舊城區,舊城區有好多特色樓房,估不到12月到訪,仍有點點秋色,街道上兩邊樹木已變成黃黃橙橙,如有陽光必定更加美。
黃黃橙橙的樹木
2024年12月1日
在酒店休息一會就出去逛逛,入住酒店位於不遠處就是舊城區,酒店周邊有百貨公司,多間著名商店,又有多間餐廳非常之熱鬧,多條街道掛上七彩繽紛的聖誕燈飾,非常之耀眼,還有西班牙晚飯多數是八點之後,到了晚上十點仍然好多遊人在街上,真是越夜越熱鬧,第一天到達又有時差,還是吃個晚餐後逛逛就回去休息﹗
七彩繽紛的聖誕燈飾
2024年11月30日-12月1日
來到12月又是慶生及聖誕節,多數是到日本慶祝,因為12月日本仍有紅葉秋色睇,今年衝出亞洲,第一次到歐洲感受吓聖誕氣氛,歐洲每年由11月中到12月尾都會有聖誕市集,日子視乎各個地方有不同,今次目的地是西班牙及葡萄牙,兩個地方我未去過,有趣事出發當天,有同屋苑街坊坐同一架機場巴士,大家在車站等車期間交談,原來大家都是坐阿聯酋同一班機在杜拜轉機,街坊是跟團到東歐,到了機場好快辨好登機手續,再吃個晚餐就等上機,幾個小時就到杜拜機場,今次等好少時間又要登機,差不多全機滿座,有好多香港人到巴塞隆拿,七,八小時就到巴塞隆拿埃爾普特機場(Josep Tarradellas Barcelona - E1 Prat Airport)
巴塞隆拿我來啦﹗
2024年6月30日晴天
旅程最後一天,吃個早餐休息一會就退房,在酒店不遠處是威尼斯梅斯特雷車站(Stazione di Venezia Mestr)及巴士站,坐巴士離開到機場,機場距離不是太遠約25分鐘左右車程,機場不算好大,辦理登機手續及行李都算快,機場禁區內有大量意大利手信店,可以作最後衝刺,這班機都好滿,坐滿不同國藉遊客,其中一班日本旅客給我留下深刻印像,因為旅客仍在拿著Dolomites的地圖,是在討論旅程的事,心情十分開心,大家都好像回味旅程的事,其實我又何常不是好回味今次旅程,幾個小時就到杜拜機場再轉機回香港,結束我這個17天的旅程。
在回程見到夢幻的日出
2024年6月29日晴天
來到旅程差不多完結,就再訪威尼斯,因為明天就要在威尼斯離開,威尼斯由2024年開始要收入島費只限特定日子,如過了下午四點就不用收入島費,留意住在島上的旅客是不用收此費用,在島上再逛逛我上次未去的地方,仍然好吸引,逛到晚飯時間,吃個豐盛晚餐就坐火車回酒店休息。
還見到小小日落,見到有一位旅客瞓在地上
2024年6月29日晴天
通常走就一定好天氣^_<還有約半天在波扎特(Bolzano),吃個早餐就出去行行大街小巷,離開市中心不遠處就是民居,見到各式大廈有點古舊,好多都有露台種植了花卉,逛到差不多時離取回行李退房,就結束我五日四夜的波扎特(Bolzano),這幾天去過幾個點都好有特式,梅拉諾(Merano)是個不錯的地方,兩個地方見到好多好多葡萄園,還去了行步道,在波扎特又坐了Funivia del colle(科勒纜車),雷農峰纜車(Rittner Horn)及行山,總之幾天的行程都是我喜歡的呼吸大自然的行山活動,又為我的旅程留下美好回憶,是時候快結束行程,來到我最後目的地威尼斯。
一出火車站就有大景,兩位妹妹又要打個
2024年6月28日晴天
坐纜車回到Pemmern坐巴士到Klobenstein小鎮,仍有點時間就在小鎮周邊逛了一陣,到差不多時間火車到就回到Oberbozen,小鎮不大有幾間餐廳及小型超市及酒店,其它都是民居,在小路閒逛到我的目的地Rittnerbahn LAssunta火車總站,這個是無人車站,網上資料極少,火車班次疏落,只有年老的居民坐,但這個車站景觀十分開揚,上年九月我亦有來過,上網查了班次就在周邊影影相,等火車到站再轉坐纜車下山,去吃個豐富晚餐就回酒店,留在Bolzano幾天,去了幾個想去的點,又去了行山,見到的景物留下給我美好的印象,帶著這個滿滿的回憶離開。
每次回來寫網誌查資料,令我更加深刻知到好多資訊。
Oberbozen小鎮
2024年6月28日晴天
由纜車站步行約一小時即可登上山頂,這裡海拔約2270公尺,可以360度欣賞壯麗的白雲山山脈(Dolomites),沿途沒有遮蔭的地方,要做足防矖,越行上山就越和天空好接近,還見到好多羊,咁樣行又影相緊係吾止一小時啦,上到山頂真是360度欣賞山峰,你上過來就會知實景是咁靚,山頂亦有一間餐廳,我在此只影影相就下山啦,再步行回到纜車站離開,雷農峰纜車(Rittner Horn)風景十分優美,是必定要來呀,如你吾想行山,就無謂坐纜車省回費用好過,來多洛米蒂是要用腳去感受大自然,用眼晴享受美景,如你喜歡行山就必定要來多洛米蒂。
山頂有一個塔,冬天這裡是滑雪場
2024年6月28日晴天
今天要去行山,吃完早餐去市集行吓買手信,來過幾次B仔鎮第一次見這個市集,只有幾個檔口,但有好多新鮮自家種植的蔬果及果醬,買了新鮮車厘子,比超市更加好味,之後就行去坐Ritten纜車約12分鐘就到達Oberbozen小鎮行左一陣,就坐Rittnerbahn火車約18分鐘就到Klobenstein小鎮,再坐巴士約10分鐘左右就到達纜車站,目的地雷農峰纜車(Rittner Horn),雷農峰纜車(Rittner Horn)海拔2270公尺,遊人好少又可以二人獨佔車廂,好快幾分鐘就到站,山上氣溫舒適,山徑有平路亦有上斜,上山路周邊草地全是黃花,景觀十分開揚,遠望周邊全是山峰,這時又有藍天又有一舊舊的白雲,一路上就像和天空非常接近,,風景十分美﹗
網上資料如下︰
雷農峰纜車(Rittner Horn / Corno del Renon,在義大利文中稱為 Funivia Corno del Renon)的歷史與當地的交通發展緊密相連。從早期連接波札諾市區與雷農高原的齒軌鐵路,到如今現代化的登山觀景纜車,見證了近百年的觀光與交通演

山上景色草地全是黃花
2024年6月29日晴天
梅拉諾是個不錯的地方,有步道可以輕鬆地逛,又可親親大自然,近距離觀賞葡萄園、蘋果園等等,6月是綉球花盛開,到處都是綉球花及甲竹桃,又有好多其它花,天氣都不錯,留了一整天,就坐巴士回波扎特。
2024年6月29日晴天
吃個簡單午餐後,可以坐巴士離開,但這條步道風景十分優美,就繼續跟指示行,過了條馬路就進人另一步道,這裡綠樹成蔭,又有水道天氣清涼真是行得輕鬆。
梅拉諾周邊有好多高山,再配合這裡的葡萄園真是絕美的風景
2024年6月29日晴天
今天再次到梅拉諾,梅拉諾有一條步道近似香港半山的寶雲道,這步道由市中心出發,經教堂側邊的小樓梯就上到,步道大多數景觀開提,途中經過好多葡萄園,6月中葡萄未成熟,但一串串提子掛在樹上好近距離,途中又有好多花卉真是大開眼界。
梅拉諾有巨型花圃作裝飾
2024年6月26日陰轉晴天
梅拉諾植物園(正式名稱為特勞特曼斯多夫城堡花園)佔地12公頃,種植超過80種世界各地的植物,並分為4個主題區,這裡曾是奧地利茜茜公主的避寒勝地,也是全球知名的獲獎花園,四大主題區,包含森林世界、陽光花園、水上與梯田花園,還在半山建造了觀景台,可以府瞰梅拉諾城鎮與阿爾卑斯山脈,跟住Google Map找到巴士站,坐巴士幾個站就到了植物園,6月尾到訪,園內滿是花卉,綉球花、向日葵等等,還有好多好多美美的花花。
在山坡上種植了好多向日葵
2024年6月25日晴天
今次入住波扎特市中心Bolzano Cooper Apartments五日四夜,距離火車站約10分鐘左右步程,先在旅客中心取了匙咭,再到Apartments,位於三樓沒有電梯,面積都算大但只有一台空調^_<當時沒有熱浪還可以的,上年九月已來過波扎特,所以周邊環境都算有點熟識,周邊有多間餐廳及幾間超市十分方便。
2024年6月25日晴天
在奧爾蒂塞伊(Ortisei)住了一星期,是時候要離開到下一站波扎特(Bolzano),到了波扎特(Bolzano)先放下行李,就到下一點Colle約海拔1100公尺,就在Bolzano市區旁的山區,並以擁有全世界第一座載客高空纜車聞名,在Bolzano市區坐巴士約30分鐘左右就到達纜車站,還可乘搭世界首創的Funivia del colle(科勒纜車),約7分鐘左右就到山頂,纜車站外靜靜的,看似是小村莊,沿著小路指示景觀開揚,還可府瞰波扎特城市景觀和多洛米蒂山景,小村不是好大,有幾間旅館遊人不多,找到一間旅館有餐廳就入內吃個簡單午餐,餐廳看似是一對夫婦及家人經營,周邊設有兒童設施,景觀亦十分好,之後就去指示的路徑全是車路及林蔭,村莊房屋距離疏落,多數都有花園種植了好多蔬果及花卉,還第一次見樹上的車厘子,在此閒逛就下山啦。
小村有幾間旅館及教堂
2024年6月24日
休斯高原( Alpe di Siusi / Seiser Alm)是歐洲最大的平原,面積十分大,所以我都用了兩天,行了幾條不同路徑,路線吾難行又輕鬆,只要你有時間就可以,在草原上見盡了一望無際的花海,留在奧爾蒂塞伊(Ortisei)一星期,去了多個點行山天氣又舒適,為我這個旅程留下滿滿的回憶,明天就要離開啦。
草地上全是多色彩的花花
2024年6月24日
在Mont Sëuc 觀景台這邊吃個午餐後就回程啦,回程的路大多數是平路,路的兩傍全是花海,再配合周邊高山,一幅幅的美景真是打咭都打到手軟^_<所以今輯相片又是風景照。
Mont Sëuc 觀景台這邊沒有時間上山就回程
2024年6月24日晴天
這條路線吾難行,有小部份上上落落好輕鬆,今日終點是Mont Sëuc 觀景台,這邊的藍色纜車PASS不包,所以行山到此一遊,這裡更加適合自駕遊,又不用坐纜車,直接駕車就到達,我見好多推住BB車的家庭及老人家在此行吓,坐在餐廳飲杯酒看風景,因為景色太靚,沿路都是花海,用了好多時間拍景,到了Mont Sëuc 觀景台都用了四小時,之後吃個午餐就回程。
沿路都是花海,有不同的花花
2024年6月24日晴天
今天天氣好好,就到休斯高原( Alpe di Siusi / Seiser Alm)行山,早幾日來過已經遍地花海,今日行另一路線,沿路都是花花,其中一段路全是蒲公英,我都是第一次見咁多蒲公英,花多到有草就有花,全是一團團似棉花球的花花,睇到心花怒放。
一望無際的草地,近看全是花
2024年6月23日陰天
由Col Raiser纜車站可以坐接駁巴士到市區,上年9月來坐過,巴士小型有好多老人家坐,還是留給有需要的人仕坐吧,步行到市中心約21分鐘有多,沿途風景優美,四周全是高山,在馬路兩傍有大量盛開的花花,其中有幾棵金鏈花超巨型滿是一串串的花十分美,來到多洛米蒂除了金鏈花,還有甲竹桃亦常見,短短的路程我竟然行左45分鐘才到巴士站,夾好時間等巴士不是太久,回到O仔鎮見有時間又上去Seiser Alm睇睇有無雲霧,結果無影幾張就離開,已訂位晚飯,是昨天的餐廳,飯後回到酒店差不多有八點半天還未黑,估不到有紅紅火燒雲,為我美好的一天更加完滿。
2024年6月23日陰天下大雨
鯊魚石周邊全是黃色花海
2024年6月22日晴轉陰
從Sassolungo坐巴士到下一站Dantercepies(丹斯奇比斯纜車),車程不是太遠,下了巴士要步行約15分鐘到達纜車站,纜車分開兩段不用轉車,坐在車廂就可繼續上到頂,這裡夏天有好多單車友到來是熱門踏單車路徑,可能已經差不多四點,除了單車友已經沒有遊客,纜車站對面有一間餐廳位置十分好,周邊景觀好開揚,餐廳側邊有滑雪吊椅就坐落山影影相,吊椅好慢的行和下面路不是太高,約幾分鐘就到山下,一出纜車站是大馬路,是自駕及巴士必經之路,上年我有坐巴士經過去另一小鎮,這裡除了一間小教堂,一間酒店及一間餐廳外,亦可以步行到對面行山,已經差不多五點,要趕快坐滑雪吊椅上山,再坐纜車下山,來過兩次都未能行山,每次都是時間不夠,離開纜車站又要步行十多分鐘,多洛米蒂天氣多數早上天晴,下午及黃昏就天陰或下雨,所以雨具必要帶,到巴士回酒店休息,再去吃個晚餐,餐廳環境不錯,食物味道幾好。
網上資料如下︰
Dantercepies山頂景十分開揚,草地上亦有不少黃花
2024年6月22日晴天
從Monte Pana(蒙特帕納)坐另一大型滑雪吊椅到下一站Mont de Sëura(蘇蕊娜),吊椅是4人坐位有蓋,留意在纜車側邊有勉費洗手間,沿途風景十分優美,要好好欣賞,到達纜車站眼前就是Sassolungo,草地上滿是盛開的黃花,這裡遊人真是不多,可以慢慢影相及看風景,之後開始行山,這裡有好多行山路線,視乎自己的能力,上年來行了最容易行的一條,今次挑戰行難少少的路線,帶備行山仗更輕鬆,路徑多是泥沙碎石但吾算難行,沿途經過樹林山徑又有好多小花,到了中段景色十分開揚,有小部份路段有冰未溶化,小心點沒有問題,後段要上山,行了兩個多小時就到達Piz Sella Restaurant,今次室外有點風還是坐室內,食物美味,餐廳位置超好,遊人坐在外面吹水傾計欣賞美景。
網上資料如下︰
Mont de Sëura(2025米)是意利多洛米蒂山脈Val Gardena(Santa Cristina)的一座山峰,以其絕佳的Sassolungo山群景觀而聞名,從Monte Pana坐纜車約12分鐘可以到達,行山、踏單車及高山滑索(長1.6公里),滑度就在纜車站側邊。
Mont de Sëura可以看見Sassolungo
2024年6月22日晴天
經過一晚的行雷閃電逛風大雨,今天是大晴天天氣非常之好,肥芝芝今天仍要休養,大孖又要出動去玩啦,從Ortisei坐No350,360巴士都經過St.Cristina下車,車程約20分鐘左右,再步行到纜車站,纜車是滑雪吊椅2人坐,兩腳吊吊在空中我有點驚,全是上坡好慢,可以欣賞周邊風景,約5分鐘就到達Monte Pana(蒙特帕納),我簡稱冬菇,因為此處用上冬菇作裝飾,背後Sassolungo,風景真是一流,Monte Pana(蒙特帕納)有一間四星級酒店,前面有一大片草地,又有好多兒童設施,好適合一家大細到來,6月春天草地上全是花花,睇到人心花怒放。
網上資料︰
Monte Pana(中文常譯為:蒙特帕納或帕納山)是位於義大利北部多洛米蒂山脈(Dolomites)、Val Gardena(加爾德納山谷)地區的一個著名高山台地和旅遊景點。它海拔約 1,600 多公尺,行政上屬於聖克里斯蒂納瓦爾加爾德納(Santa Cristina Val Gardena)。
Monte Pana(蒙特帕納)
2024年6月21日灰矇矇
多洛米蒂(Dolomites)其中最出名的刀峰山(Seceda),是來多洛米蒂必去的點,回到奧蒂塞伊(Ortisei)還有時間,就到刀峰山行一轉,因為有7日PASS可以任坐區內纜車,超抵,可能已經接近下午四點,遊人已好少,纜車不用排隊,上到山頂一出纜車站景色依舊,因時間不夠,只行左一條平路山徑,周邊草地都有好多黃花剛開,只可惜大風又凍,只留了約半小時就下山,下山會經過Val Gardena railway(舊火車鐵路),網上資料不多,只知到是一條舊有火車路,現在已經報廢,這段路現在已是一條行人徑,位處高位,可以眺望O仔鎮全景,兩邊山都有好開揚的景色,一間間小屋坐落於山坡上,遠看真像童話故事的場景,這條平路好開揚十分適合散步,這時6月中已有好多花,之後就去吃個晚餐。
灰矇矇的刀峰山(Seceda)
2024年6月21日灰矇矇的晴天
今次6月來到多洛米蒂,當然要去重點就是Sassolungo Coffin Lift (棺材纜車),到Sassolungo要坐三程纜車,由Emilio-Comici-Hütte餐廳向下行去滑雪吊椅是第二段,到站後行十多分鐘就到達Sassolungo Coffin Lift (棺材纜車)站,Coffin Lift是只可以最多2人站立式纜車,上落纜車要跑小小,有了上年的經驗,今次已經無難度,Coffin Lift內裡真細小,我們亞洲人身形不高,兩個人亦可以容納到,這天天陰陰又是越上得高就越大風,中途纜車還停了幾分鐘,纜車都好搖吓,有點驚,海拔從2218公尺,一路上升500公尺到2685公尺左右上到山頂纜車站,位於兩坐山間,因平地不多,纜車站非常細小,山頂只有一間餐廳,山頂周邊險要,6月來竟然有一大舊雪在通道,要爬上去再才見到背面風景,又好大風我們在這裡只影了幾張相就離開,早上仍有點藍天,只是有點霧及灰矇矇,多洛米蒂天氣真是變化真大。
2024年6月21日灰矇矇的晴天
今天上午只有一個行程,就是到Funivie Ciampinoi (錢皮諾伊纜車)行山,肥芝芝好不幸手手甩骹(脫臼)要做緊急手術,今天要休息不可外出,Funivie Ciampinoi (錢皮諾伊纜車)由Ortisel鎮坐no350,360都可到達,纜車是紅蘋果造型,纜車不消幾分鐘就到達山頂,山頂景觀十分開揚,但天空總是灰矇矇的,沿著指示山徑下山,路是泥沙碎石窄窄的,有時還有單車在側邊駛過,約半小時左右就到達平地,又再次要上斜及樓級,終於到達Piz Sella Restaurant,這間餐廳藍白色外型,坐在戶外吃個甜點及咖啡真爽,餐廳有一個非常現代化洗手間,十分清潔及充滿時代感,Ciampinoi是著名滑雪區域,設備亦好新。
2026年4月7日陰天
迪士尼渡假區有數以十棵洋紅風鈴木分佈在不同位置,其中荷里活酒店就最集中,幾年前第一次見到簡直驚為天日,只可惜幾年內都再沒有看到如此花況,今年復活節假期到訪,花兒更已落下不少,在酒店內花好像未開,在停車場已差不多全開花,但花兒已開了一段時間,加上早前大雨,花兒已殘殘地,又沒有陽光,整體觀賞已不及從前,只好影影相就離開。
2024年6月20日陰轉晴
在多洛米蒂天氣變化真大,原以為天氣變壞趕落山,下山路全是泥沙碎石斜路,這條在山林中的路是車路,是給當地居民及山頂山屋餐廳用,不給其它車輛行駛,我見有人推BB車上山,路咁不平BB應該吾舒適>_<上山容易下山難,不停落斜膝蓋有點難受,多洛米蒂(孤獨教堂)通常指位於富內斯山谷(Val di Funes) 的聖約翰教堂(Chiesetta di San Giovanni in Ranui),這座巴洛克風格的小教堂矗立在廣闊的綠色草甸上,背靠巍峨的Odle山脈(刀鋒山背面),風景十分優美,不過入教堂要收費,我沒有入內只在遠處觀景台影影相就離開,由這裡富內斯山谷(Val di Funes)回去Ortisei小鎮非常之不便,要轉三次巴士,還好有Google map就有巴士時間及車站,三次轉車等候時間可接受,又沒有人上落車有位坐,回到酒店休息再去吃個晚餐就結束三萬多步的一天^_<
聖約翰教堂
2024年6月20日晴轉陰天
由Resciesa 單軌纜車其中一條路線可以到達Geislerkino(高山樂園)或(蓋斯勒電影院),中文名字由台灣及AI查到,上編已行了一半路程,繼續餘下路線,之後由山路下山,沿路亦有不小野花,路段是泥沙碎石上上落落,還好帶了兩支行山仗有幫助,約兩小時就到達Geislerkino,這裡有不少打咭位,只可惜天氣轉差,在餐廳吃個遲來的午餐就趕落山啦。
資料如下︰
2026年4月17日陰天
趕在大雨前到維多利亞公園影影銀珠花,維園有十多棵超巨大的銀珠花,每一棵都有四,五層樓咁高,全部花都已盛開一段時間,有些花已落下,銀珠花鮮黃色,就算遠遠都見到黃色花,其中有一棵就在天橋邊,可以近巨離觀賞,花兒密集,可以睇到咁靚的花,心情特別開心﹗
2024年6月20日晴轉陰
今天只有一個點Resciesa 單軌纜車,纜車在Ortisei鎮不遠處有清楚指示牌,不過要上斜及經過民居,今次行的路線和上次九月來有不同,今次是行右邊,路吾算難行,要上落斜之後是平平暗上斜路,沿路見到好多牛牛及馬,這裡還可遠眺Sassolungo壯麗山景,出發時天色晴朗,之後就轉為天陰。
Resciesa 單軌纜車站
2026年4月7日陰天
復活節假期天氣真不似預期,幾天都下雨或陰天,天氣預測今天會間中有陽光,就決定出外走走,整個迪士尼渡假區由酒店、樂園及迪欣湖組合而成,種植了無數花卉有些更是渡假區才有的獨有品種,洋花紅鈴木在渡假區有數以十棵,好多都已到開花季節,不過早前下了幾場大雨,有部份被大雨打到殘殘地,不過仍有些都開得好靚,由其是樂園大道的一棵,花滿滿一球球掛在樹上,淡淡粉紅色好靚。
滿滿的花球掛在樹上
2026年3月25日晴天
去影相點會無芝芝份,今次帶同鬼妹和細孖一齊去,全場最靚當然是鬱金香,今年鬱金香場地設計高高底底有層次,不用好似以前一樣高度,全程要踏低影,今年企亦可以拍攝到好角度,加上我去時鬱金香展地不是太多人,輕易找到第一行位影,我都用了好多時間影鬱金香。
鬱金香開得好燦爛
2024年6月19日晴天
休斯高原( Alpe di Siusi / Seiser Alm)遍地花海,拍到不知時間,來一個遲來的下午茶,是我吃過最最好味的皇帝煎餅,整天在休斯高原行及拍攝,是大滿足的一天,回到酒店休息一會就去吃晚餐。